Блокировка дифференциала

Эта возможность необходима для автомобилей, которые будут использоваться в суровых условиях бездорожья. С помощью специального привода водитель сможет остановить вращение сателлитов и колеса начнут вращаться с одинаковой скоростью. Некоторые конструкции предусматривают возможность автоматического отключения или ограничения включения по скорости.

Основной целью жесткой блокировки является объединение ведущих шин между собой в одном скоростном режиме. Применяя его, можно будет полностью использовать тяговое усилие, создаваемое мотором внедорожника.

Актуальность

Блокировки дифференциала ВАЗ или другой марки автомобиля призваны увеличить его проходимость по поверхностям со сложным рельефом, повысить устойчивость и надежность в управлении.

Жесткая принудительная блокировка понадобится:

• Когда автомобиль преодолевает труднопроходимые участки. Механизм необходимо включить перед тем, как будет совершен заезд на такую дорогу.
• При езде по горной местности и крутым склонам, чтобы исключить риск пробуксовки колес и попадания их в расщелины.
• Во время движения по сухой песчаной поверхности и преодоление барханов в пустыне.
• При выезде на обледеневшую или покрытую снегом дорогу, чтобы не допустить потери управления над машиной.

Колесо должно блокироваться только при движении в сложных дорожных условиях. На обычном асфальтном шоссе включение блокирующего механизма не требуется. Колеса здесь и так хорошо сцепляются с поверхностью и характеризуются равномерным крутящим моментом, что обеспечивает безопасную езду в любых скоростных режимах.

Ассортимент каталога

Модельный ряд всех ведущих производителей дополняется принудительной блокировкой дифференциала. Такие механизмы входят в штатную или опциональную комплектацию многих внедорожников, например, Mitsubishi, Mercedes, Nissan, Toyota. В магазине mir4x4.ru представлена продукцию фирм:

• ARB. Разрабатывается с учетом инновационных технологий и существенно повышает проходимость автомобиля. Она не оказывает отрицательного воздействия на шины и не усложняет рулевое управление. В стандартную комплектацию уже включены все необходимые элементы для езды в экстремальных условиях.
• LOKKA. Конструкция модели разработана так, чтобы обеспечивать комфортную езду по асфальту, по твердым, сыпучим и мягким поверхностям. Принудительно блокировать дифференциал можно при выезде на обледеневшую или заснеженную дорогу. Механизм создается из высоколегированной стали, отличается высокой надежностью и малошумной работой.

Полная механическая блокировка — возможность ощутить всю мощность внедорожника, который будет уверенно себя чувствовать при движении по любым поверхностям. Модели, представленные фирмами ARB и LOKKA, пользуются спросом по всему миру, как и диски Прома Кросс. Заказать их в Москве всегда можно в магазине mir4x4.ru по неизменно низкой цене, а также оформить адресную доставку.