Торсионная подвеска

Торсионная подвеска используется в современном автомобилестроении на моделях тяжелых внедорожников и некоторых легковых автомобилях. Она представляет собой стальные валы — торсионы — работающие на кручение. На тяжелых машинах балка, как правило, имеет продольное расположение, на легковых — поперечное на заднем приводе.

Dobinson  Ironman  TouchDog

Кронштейны для защиты торсионов LC100 с независимой подвеской
		990 руб.

Торсионы Tough Dog для DAIHATSU Rocky F73, F78 (8/93-99) 1093мм/ 26мм
	Для автомобилей: – Daihatsu Rocky 1987-1998 г.в. Торсионы Tough Dog для DAIHATSU Rocky F73, F78 (8/93-99) 1093мм/ 26мм. Комплект 2шт.	8 760 руб.

Торсион (928мм/26мм) - пара MAZDA B2500, B2600 4WD включая BRAVO 3/87-on
		17 080 руб.

Торсион (1210mm/32мм) - пара на 6 цел турбо-дизель TOYOTA LANDCRUISER 100 HDJ Turbo 10/00 - on
	4WTB-1610 Для автомобилей: – Toyota Land Cruiser 100 1998-2007 г.в.	32 120 руб.

Торсионы (1160mm/32мм) - пара TOYOTA LANDCRUISER 100 HDJ Turbo 10/00 - on
	4WTB-1600 Для автомобилей: – Toyota Land Cruiser 100 1998-2007 г.в.	32 120 руб.

Принцип работы торсиона заключается в следующем. Одним своим концом балка жестко закрепляется на раме, другим — со ступицей колеса. Для закрепления на ступице применяется специальный рычаг. Во время езды возникает продольное перемещение колеса, приводящее к появлению пружинящей реакции и скручиванию торсионного стержня. Обычно торсиона используется в качестве подвески на тяжелых внедорожниках, так как, упруго соединяя кузов и ходовую часть, она хорошо подходит для тяжелых off-road условий. В ряде случаев требуется дополнительная защита машины от ударных перегрузок, нередко возникающих на бездорожье. В таком случае в местах соединения балки с рамой и кузовом дополнительно устанавливаются амортизаторы и пружины.

Самый важный элемент торсионной подвески — упругая балка, которая работает на скручивание. Для обеспечения упругости она изготавливается из стали, прошедшей дополнительную термообработку. Сечение торсиона может быть круглым, квадратным, он может состоять из металлических пластин. Такая конструкция позволяет валу выдерживать очень высокое крутящее напряжение, допуская значительные углы закручивания без деформации.

Плюсы торсионной подвески для внедорожников:

• Обеспечивает плавность хода машины.
• Стабилизирует положение колес.
• Регулирует угол крена при вхождении в поворот.
• Имеет компактные по сравнению с пружинной габариты и вес.
• Простота обслуживания.
• Простота изменения величины дорожного просвета без вмешательства в конструкцию.
• Ремонтопригодность.

Торсионы в Мир 4х4

Интернет-магазин 4х4 в Москве предлагает оборудование и запчасти для внедорожной техники. В магазине Мир 4х4 вы можете торсионы подвески купить в Москве. Мы предлагаем качественные детали, изготовленные известными производителями, по доступным ценам. Сделать заказ можно по телефону +7 (495) 232-03-62 (для Москвы и МО).